24. mai Tallinna neljapäevak toimub Vääna kaardil. Tähistus Vääna Keila-Joa vaheliselt teelt. Rohkem infot aadresseil:

http://www.ton.ee/jargmine/index.php

Väga hea rada oli (H21AL). Lihtsast maastikust oli kõik välja pigistatud.

Jah, H21AL oli tõesti väga hea rada. Selle hooaja parim seni. Palju huvitavaid rajavalikuid ja eksimisvõimalusi

Tänane rajameister oli teinud tõsiselt hea AL21 raja, sooviks veel see aasta sellist rada.TÄNUD

Tulemused üleval aadressil:

http://www.ton.ee/tulemused/2007/index.php

Väga raske on sellisel maastikul näidata kaardil metsa joostavust. Kohati tihedamad osad olid ka kaardil märgitud hästi joostavaks, samas olid metsa kõrguselt nagu tihnik KP42 juures. Ma olen absoluutselt nõus eelkirjutajatega, H21AL oli väga hea rada. Valisin selle teadlikult. Aitäh Juku!

Rada oli väga tiptop, natukenegi uudsust paljujoostus maastikul.
Üks väike aga oli küll - punkte ei oleks pidanud panema nende kaitsekraavide (või ma ei tea misasjad need on) põhja. Esiteks ei ole need sealt üldse nähtavad ja kas päevakul peab ikka punkte niimoodi peitma. Teiseks jooksevad päevakul ka lapsed ja vanad inimesed, kellele nimetatud ronimine vöib olla ohtlik. Rääkimata sellest, et mõni ei suudagi sellisesse auku ronida.
Üks selline punkt oli näiteks nr 38 ning ka nr 48.
Aga, et ei jääks õhku negatiivne toon, siis ütlen ikkagi, et rada oli hea!

Tere. Mõned mõtted eilsest päevakust. Uudsust saab tuttavas kohas pakkuda ainult siis, kui saab midagi muuta – uus tükk kaarti, uus stardikoht, uus rajameister jne. Õnneks leidus juurde joonistatud kaardiosalt aastaid kasutamata heinamaa, mis osutus  riigimaaks ja kuhu meid lubati. Tegelikult ei kujuta küll ette, kuhu mujale see autode hulk oleks muidu ära mahtunud.  Nii sai ka uusi planeeringuid rakendada radade tegemiseks. KAARDIST: kollektiivne looming annab alati võimaluse ka kollektiivseks vastutamatuseks – ikka saad ju pretensiooni puhul  õlgu kehitada – ei ole ju minu tükk. Kuid suured erinevused tulenevad lisaks joonistaja käekirjale  ka maastiku erenevast tüübist paekalda all või peal. Seega pildi ühtlustamiseks sain erinevaid ettepanekuid. Kaardi vormistus on ju teadagi loetavuse  kompromiss täpsusega.  Mis puutub kaevikupõhja punktidesse, siis siin on tegemist vast liigse hasardiga, sest nimelt ei peaks tähise nähtavus olla suurem objekti nähtavusest. Ja katsekraavi näol on meil tegemist joon-, mitte aga punktorientiiriga.  Ka siin tuli esile tuntud  kitsaskoht – helepruuniga trükitud kaevikuid on raske välja lugeda kollase ristrastri taustal.(võib-olla peaks kaevikuid esitama hoopis kuiva kraavi märgiga?)  Ja tähist nähes ei ole vast otstarbekas kohe alla hüpata ja olla hädas ülesronimisega, sest 38 juures oli lauge, sisselangenud  kraavinõlv 3 meetri ja 48 juures 6 meetri kaugusel. Ise ma kartsin rohkem, et tekib raskusi kaevikute ületamisel. Kaitsekraavi külastajad said vaadata, millise hoolikusega on loodud ja kuidas on  ajahambale vastu pannud  pea sajandivanune militaararhitektuur.  Samuti oli paljudel võimalus viibida Eesti suurimas looduslikkus koobas.     Juku

Seoses militaarkaevikutega peaks tegema täiesti uue leppemärgi, sest militaarkaevikutele otsest leppemärki polegi olemad minu arvates. Saab kasutada selliseid leppemärke (uhtorg/väike uhtorg): http://img352.imageshack.us/img352/7536/b25052007fd7.jpg
Kuigi tegelikult vist peaks kasutama neid ainult uhtorgude märkimiseks. Seega peaks kindlaks tegema, kas antud Vääna kaardil olev kaeviku tingmärk võiks olla nagu ametlik tingmärk, mida saaks kasutada ka teiste kaartide puhul?

Ja H21A võitja aeg paneb hämmastama, (sh võit Silver Eensaare üle ~10min.)

Nu Eliasson on suht kõva ka (vt. http://www.ifkgbgol.nu/runner_presentations/presentation.php?user_id=87&PHPSESSID=2fd5b8385d9e42b61777ea3d1ef98a0b). Ja vaevalt et Silver enne Baltikaid eriti kimas ...

Eliassoni ajas miskit erilist küll ei tundu olevat. Hea aeg kindlasti, aga paljud kohalikud mehed peaks selle ikka üle jooksma. Ilmselt Eliasson ise ka, sest ega seda neljapäevakut saagi selliselt vaadata.     

Nüüd sain teada, kes ta on.

No täiesti rahuldav aeg Eliassonilt selle raja juures. Enda tempot teades näen graafikust, et ülejäänud kaader sörkis ikka ka päris rahulikult. Hea rahulik trenn enne baltikaid.

Ega Urmo Liblik H21B rajal Eliassonile kiiruses palju kaotanudki (5,15 ja 5,27min/km). Aga nad ei lähe kumbki ka homme Pariisi.

Huvitav see, et rajameister oskas 22KP-ga teha 10 rada ja (enam-vähem) kõik jäid väga rahule. Ning need, kes jälgisid liigselt lohasid või teisi jooksjaid, said parajad tüngad - hajutused toimisid.

Kaardi läbitavuse mõistatamine on sellel maastikul/kaardil muidugi omaette teema. Metsaga oli nagu oli, kuid kollased lagedad on kohati üsna raskelt joostavad (näit 45-st lõunasse). Kuidas kaardil märkida nö poku-maastikku, olgu siis soos või mujal?

Ja nüüd ka nööriraja tulemused olemas:

http://www.ton.ee/tulemused/2007/index.php